Forshaga hamnar i Gröna Bilisters tio-i-topp-lista för 2011. I Forshaga var 45,1 % av de nya bilar som registrerades under 2011 miljöbilar, rikssnittet ligger på 40,2 %.
Två andra Värmlandskommuner är också med i tio-i-topp-listan som Gröna Bilister har ställt samman. Hammarö ligger på 1:a plats av landets 290 kommuner och Kristinehamn på nionde, Forshaga på tionde plats. Gröna Bilister uppmanar kommunerna att göra mer för att påskynda utsläppsminskningar.
– Vägtrafiken står för ungefär en tredjedel av Sveriges samlade klimatpåverkan, så det är helt avgörande att minska bilismens utsläpp. Därför är det viktigt att miljöbilsandelen ökar, samtidigt som miljöbilarna måste bli renare, säger Gröna Bilisters ordförande Jakob Lagercrantz.
Jakob Lagercrantz är ordförande i Gröna Bilister. Föreningen grundades 1994 med stöd av Naturskyddsföreningen och Världsnaturfonden WWF. Klicka på bilden så kommer du till Gröna Bilisters hemsida.
- Tyvärr domineras miljöbilarna nu av dieselbilar, medan andelen bilar på förnybara drivmedel har minskat i rask takt. Det strider direkt mot riksdagens mål om en fossilbränsleoberoende fordonsflotta, förvärrar luftkvaliteten i våra städer och minskar möjligheterna att producera drivmedel lokalt, säger Mattias Goldmann, Gröna Bilister.
Gröna Bilister uppmanar alla att välja en bil med låga koldioxidutsläpp, med förtur för bilar som drivs på förnybara drivmedel eller el. Den som konsekvent tankar etanol halverar bilens klimatpåverkan, medan den som tankar ren biogas eller laddar bilen med el minskar klimatpåverkan med ungefär 85 procent.
- Nu finns det miljöbilar med låga utsläpp i alla storleksklasser och från de flesta bilmärken. Det finns alltså inte längre någon anledning att välja en icke-miljöbilsklassad bil, och i större delen av landet kan man numera avstå från bensin och diesel, säger Jakob Lagercrantz.
Gröna Bilister har tagit fram en enkel checklista för kommunens arbete med att minska klimatpåverkan från nya bilar:
- Gå före. Inte en enda kommun har ännu 100% miljöbilar framförda på förnybara drivmedel i kommunens egna fordonsflotta. Vem ska bli först?
- Skapa en lokal marknad. Begär att transporttjänster kommunen köper ska gå på förnybara drivmedel, så växer marknaden.
- Stimulera. Delfinansiera merkostnaden för gasbilar, ge miljöbilar gratis parkering eller reservera de mest attraktiva p-platserna åt bilar med låga utsläpp.
- Underlätta att tanka förnybart. Det ska vara lika lätt att tanka biogas och etanol som bensin och diesel, och macken ska vara öppen lika länge och ha samma service.
- Informera mera. Myterna om etanol, biogas och el är många och okunskapen stor. Se till att kommunens invånare vet tillräckligt för att kunna fatta ett bra beslut.
- Många kommuner har redan gjort en del av vi föreslår, men ingen har ännu tagit det helhetsgrepp som man får genom att följa vårt program. Vi har ekologisk champagne på kylning åt den som blir först, säger Mattias Goldmann.
Topp-tio kommuner i Sverige med högst andel miljöbilar:
Hammarö 54,8 %
Mellerud 52,2 %
Oskarshamn 51,6 %
Nora 50,3 %
Norsjö 48,9 %
Linköping 46,9 %
Stenungsund 46,8 %
Härnsösand 46,7 %
Kristinehamn 46,3 %
Forshaga 45,1 %
